Mentionné dès 1380 par la seigneurie de Thomery, le port va connaître une activité intense avec le transport des fruits.
Les bateaux (margotats et toues), essentiellement chargés de chasselas
mettent 12 heures pour remonter la Seine vers Paris située à 80 kilomètres en aval. Ils partent vers 18 h pour accoster le lendemain à midi aux ports aux fruits de la capitale. Jusqu’à 1 000 tonnes transitent ainsi chaque année. D’abord une simple grève, le port d’Effondré sera pavé en 1846 pour faciliter le chargement des colis. À partir de 1856, ce mode de transport est délaissé au profit des expéditions par le train.
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